日本黄色片

<center id="64aoe"></center>
  • <object id="64aoe"></object>
  • <code id="64aoe"><em id="64aoe"></em></code>

    <strike id="64aoe"></strike>
      <code id="64aoe"><nobr id="64aoe"><sub id="64aoe"></sub></nobr></code>

      <code id="64aoe"></code>
      <del id="64aoe"><small id="64aoe"></small></del>

      美國、日本企業將撤離中國:一切損失由政府承擔!釋放重要信號!

      2020.04.13 524

      事態嚴重了!

      今天,多家媒體證實,白宮國家經濟會議主席庫德洛再次呼吁,所有在中國的美國公司全部撤離。

      消息說,對于從中國遷回的美國企業的搬家費,美國政府給予100%直接報銷,包括: 廠房、設備、知識產權、基建、裝修等所有費用。

      由官方發出呼吁撤離中國的還有我們的鄰國日本。

      媒體今天披露,日本政府也宣布政府出資22億美金(人民幣158億)協助日本企業撤離中國,避免對中國產業鏈的過度依賴。 

      50b256320aac4ce38a3d59e1f74a975a.jpg

      盡管多家媒體報道此事,但截止目前,無論中國、美國還是日本官方尚未對此事發表權威意見。

      美國與日本為何突然呼吁企業撤出中國,個中緣由難以揣測,但在去年,美國還在加大對中國的投資規模。

      據美國榮鼎咨詢公司統計的數據顯示,美企2019年上半年就已經對華投資了68億美元(約合481億元人民幣),與過去2年同期均值相比提高了1.5%。而據日本貿易振興機構統計數據,2018年日本企業對華累計投資余額高達1082億美元,位居各國之首。如今,在華經營的日本企業數量已超過3.2萬家,該數字是在美國經營日企數量的近4倍。

      盡管總量不及日本,但美國企業的投資強度卻比日本要大。

      例如,在美國汽車企業方面,美國汽車巨頭特斯拉便在華投資建設上海超級工廠項目,總投資額高達500億元人民幣,并且承諾將于2023年底開始,每年對中國納稅22.3億元;福特則是將中國視為其今年內林肯系列汽車的最大市場;通用汽車2018年全球年度汽車銷售高達43%來自中國,也不可能放棄中國市場。

      基于上述數字,有分析認為,說撤離就撤離顯然是不太現實的。

      但也有觀點指出,雖然日本是一個市場經濟國家,政府不能干預企業正常經濟決策,但日本大型企業與日本政府又有千絲萬縷的聯系,一向尊重日本政府的指導。因此,這次日本政府撥巨資資助日本企業撤離中國,影響非同小可!

      盡管美日企業全部撤離難度很大,但釋放的信號卻讓人擔憂。

      有跡象表明,日企生產線正在轉向越南和中國臺灣。ASICS從去年9月就開始向越南轉移生產線。SHARP中國也在準備生產線轉向越南。

      如果美國與日本決意撤出中國,那么,全球化畢將受到嚴重創擊。

      有專家呼吁,全球化、國家間你中有我我中有你,這是人類發展的必然結果,全球合作分工是人性追求效率的必然結果。逆全球化的政策的確有可能會改變一些目前的現狀,但是要清楚,逆全球化也是逆規律。

      盡管各方對此表示擔憂,但在中國互聯網上,網民的反映卻反差很大。


      日本黄色片

      <center id="64aoe"></center>
    1. <object id="64aoe"></object>
    2. <code id="64aoe"><em id="64aoe"></em></code>

      <strike id="64aoe"></strike>
        <code id="64aoe"><nobr id="64aoe"><sub id="64aoe"></sub></nobr></code>

        <code id="64aoe"></code>
        <del id="64aoe"><small id="64aoe"></small></del>